#16 •
T E L I N E K A T A J A
R A K E N T A M I N E N
Järjestelmätukitelinekohteet on suunnitellut Telinekatajan
AKI
PARKKINEN
. – Huolellisella suunnittelulla varmistetaan varsi-
naisen urakoinnin sujuvuus turvallisesti ja täsmällisesti. Tuki-
telineiden osalta se tarkoittaa lähes aina sitä, että telineisiin
integroidaan myös muuta Layherin kalustoa, kuten työtasoja,
porrastorneja ja sääsuojia. Tukitelineitä voidaan käyttää ra-
kennuksilla ja teollisuuden kohteissa kaikkeen tuentaan.
Moottoritiesillat valmiiksi
kireässä aikataulussa
Siltarakentaja Insinööritoimisto Seppo Rantala Oy (nyk. osa
Kreate-yhtiöitä) rakensi vuonna 2012 kaksi uutta moottori-
tiesiltaa osana Valtatie 5:n mittavaa noin 80 miljoonan ke-
hityshanketta. Kuopion lähellä sijaitsevien lähes 200 metriä
pitkien Tikkalansaaren siltojen siltamuottien tukemiseen käy-
tettiin Layher TG 60 -tukitorneja.
”TUKITELINEIDEN KANTAVUUS VOIDAAN MITOITTAA HYVIN TARKASTI, EIKÄ YLLÄTYKSIÄ TULE.”
Aki Parkkinen, suunnittelija
JÄRJESTELMÄTUKITELINEILLÄ
ONNISTUNEITA
RAKENNUSHANKKEITA
Telinekataja on toteuttanut viime vuosina vaativia järjestelmätukitelineitä moniin
kohteisiin eri puolella Suomea. Tikkalansaaren moottoritiesillat ja Pasilan silta
rakennettiin tukitelineiden varassa. Harjavallan vesivoimalaitoksen 625 tonnia painava
betonivalu tuettiin tukitelineillä. Mittavat rakennushankkeet onnistuivat hyvin, ja
järjestelmätukitelineistä oli rakennusyhtiöille merkittävää hyötyä.
– Valintaan vaikutti osaltaan kireä aikataulu ja siltojen
korkeus. Moottoritiesiltojen urakoinnin aikataulu piti kriittisil-
tä osiltaan erinomaisesti. Telinekatajan toteuttamien tukiteli-
neiden ansiosta säästimme aikaa jopa kaksi kuukautta siltaa
kohden, sillä pystyimme käyttämään kirvesmiesresurssejamme
tehokkaasti siltamuottien rakentamiseen, arvioi Insinööritoi-
misto Seppo Rantalan toimitusjohtaja
SAMI RANTALA
. – Sillat
saatiin valmiiksi ilman ainuttakaan työtapaturmaa.
Betoniholvin tuenta ja työt samalta telineeltä
Kokemäenjoessa sijaitsevan Harjavallan vesivoimalaitoksen
vesiturbiinin tulovesikanavan noin 625 tonnia painava be-
toniholvi tuettiin TG 60 -tukitornijärjestelmällä. Telinekataja
suunnitteli yli 20 m pitkän ja 7 m leveän holvin tukitelinee-
seen myös työtasot tärkeiden työvaiheiden suorittamiseen.
Vaiheittain edennyt rakentaminen huomioitiin tornijaossa.
